TREK BIKES VTT TREK FUEL EX 7 5ème Génération Sram Eagle Black-red M/L

VTT tout suspendu Fuel EX 7 Trek 5ème generation noir rouge M/L

1. Si vous cherchez un vélo tout terrain pour vous amuser sur tous les trails avec de meilleurs composants comme une fourche à ressort DebonAir plus douce et une configuration tubeless complète pour réduire le poids et augmenter l’accroche le Fuel EX de la marque américaine Trek est fait pour vous. Fuel EX 7 est un excellent vélo de trail polyvalent, adapté à une grande variété de terrains. Il possède toutes les améliorations nécessaires, comme la suspension, la transmission et les roues Bontrager tubeless ready.
   C’est un vélo avec un cadre en cadre en alliage d’aluminium léger mais rigide, une fourche RockShox de 140 mm avec un ressort DebonAir pour une meilleure tolérance par rapport aux petites bosses et un amortisseur FOX. Une transmission SRAM NX Eagle 1×12 avec une large plage de rapports. Sans oublier des roues Bontrager avec pneus tubeless et une tige de selle télescopique qui vous permet d’abaisser la selle en cours de route afin de pouvoir adapter sans soucis votre position dans les descentes. 
   Fuel EX 7 est un excellent vélo de trail polyvalent, adapté à une grande variété de terrains et prêt à vous suivre de partout.
2.  
   Couleur Black radioactive red
   Taille M/L pour les cyclistes mesurant entre 1,66 et 1,79 m et avec un entrejambe compris entre 77 et 84 centimètres.
   Cadre : Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm, 29×20,6 pouces
   Fourche : RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 140 mm
   Amortisseur : Fox Performance Float EVOL, amortisseur 3 positions DPS, réglé par Trek Suspension Lab, 210×55 mm
   Débattement maximum de fourche compatible : 150mm (561mm axle-to-crown)

   Roue avant : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm

   Roue arrière : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6 vis, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost148, axe traversant 12 mm

   Moyeu avant : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm

   Blocage roue arrière : Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

   Jante : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle

   Rayons ; 14g stainless

   Pneu : Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,40 pouces

   Produit d’étanchéité :  Bontrager TLR, 177 ml

   Levier de vitesseSRAM NX Eagle, 12 vitesses

   Dérailleur arrièreSRAM NX Eagle

   Pédalier : SRAM NX Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost (52mm chainline), 170mm length

   CassetteSRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses

   Taille max. de plateau : 34T

   Selle : Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm

   Tige de selle : TranzX JD-YSP18, débattement de 150 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 470 mm

   Cintre : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm

   Poignées : Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on

   Potence : Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm

   Frein :  Shimano, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT410

   Disque de frein : Shimano RT56, 6 trous, 180 mm

   PoidsM – 14,48 kg (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)

   Poids maximumCe vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.
3. #TAILLE ET GEOMETRIE#
   M/L pour les cyclistes mesurant entre 1,66 et 1,79 m et avec un entrejambe compris entre 77 et 84 centimètres.
   

4. #DECOUVRIR EN VIDEO#
   Découvrez le VTT Fuel ex 7 en vidéo ICI